UILS aborda un desafío crítico al que se enfrentan muchos conductores de aplicaciones de movilidad que no son propietarios de sus vehículos. Estos conductores suelen percibir hasta un 40% menos de ingresos mensuales en comparación con quienes son propietarios de sus vehículos.

La carga financiera de alquilar o arrendar un automóvil reduce significativamente sus ingresos, dejándolos con un salario neto menor y una flexibilidad financiera limitada. Esta disparidad de ingresos dificulta que los conductores mejoren su situación financiera o inviertan en su propio vehículo, lo que podría aumentar sus ingresos y brindar una mayor seguridad laboral.

Empezamos a realizar entrevistas con los usuarios para comprender mejor los puntos débiles y las tareas de los conductores.

Utilizando la información recopilada durante la investigación, realizamos varias sesiones para definir y determinar el alcance de las funcionalidades del MVP.

Además de nuestros esfuerzos de investigación y análisis, desarrollamos un sistema de diseño personalizado que incluía todos los componentes de la aplicación.

Este sistema de diseño se diseñó meticulosamente para garantizar la consistencia y la coherencia en toda la interfaz de usuario, proporcionando una experiencia visual y funcional unificada. Lo abarcaba todo, desde botones, iconos y tipografía hasta combinaciones de colores, diseños y elementos interactivos.

Usamos Palenca, una API como startup de servicios, para obtener información sobre los ingresos de los usuarios de las aplicaciones de movilidad.